Des surprises au démontage

Depuis quelques semaines déjà, je n'avais plus de son à sortir du haut-parleur droit de ma voiture. Je pensais qu'il s'était pris trop de puissance, un jour de balance malencontreuse, où tout le son avait été mis à droite.
Je n'avais pas encore pris le temps de démonter tout ça pour voir.
Et là, je me suis dit que j'allais d'abord commencer par le mettre à la place du haut-parleur gauche qui, lui, fonctionne, afin de vérifier si le problème venait du haut-parleur ou d'ailleurs.
Eh bien, en démontant le haut-parleur droit, j'ai constaté qu'il était débranché.
Je me demande comment cela a pu arriver.
A moins qu'on ne m'ait fait une blague, mais je ne vois pas trop quand cela a pu se faire.
Enfin bon, c'est toujours mieux que si le truc avait été véritablement hors d'usage.

Plus qu'une seule voiture sous l'abri

Ca y est : depuis lundi, je n'ai plus qu'une seule voiture.
J'ai en effet revendu la Fiat.

Bon débarras...

La tuile !

Hier soir, je reçois un coup de fil qui me réveille.
Il est 2h15. C'est Philippe, il est à Saint-Gilles et on lui a piqué sa voiture.
Avec dedans le chéquier de l'association, ses papiers, son chéquier à lui, ses clés de maison, son pupitre, une bouteille de Vouvray et son trombone !
Je suis allé le chercher là-bas puis, à tout hasard, on est allés rôder du côté des boîtes de nuits, des fois que... Chou blanc !
C'est vraiment une grosse tuile.
Bon, je vais lui prêter la Fiat. Je me demande d'ailleurs si ce ne serait pas une voiture destinée au dépannage en cas de vol : c'est comme ça que je l'ai récupérée.

Nouvelle voiture

Comme je l'avais dit il y a quelque temps, la boîte de vitesse de la FIAT était en vrac, le problème de ralenti jamais résolu (après un mois et demi au garage et 230 Euros quand même). J'ai donc changé de voiture. Ca va faire deux semaines.
Bien sûr, une occasion. Et celle-là est bien.
C'est une Clio utilitaire. Bon, il n'y a que deux places, mais ce n'est pas bien grave.
Par contre, grand coffre ! Je peux ainsi y mettre mon euphonium sans problème, avec plein d'autres choses si je veux.
Et puis j'ai la direction assistée, une radio qui reçoit nettement mieux que celle que j'avais installé dans la FIAT.
Et un moteur diesel (carburant pas cher, consommation moindre que celle du petit moteur de la FIAT) sans électronique. Et ça, c'est bien cool :-)
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Bon, il me reste à trouver un moyen de me débarrasser de la Fiat, mais, depuis que j'ai mis une annonce, je n'ai pas le moindre appel.

Ma voiture m'agace

Le mot est faible.
Depuis quelques jours, la cinquième "décroche" quand je cesse d'accélérer.
Et depuis deux jours, j'ai droit à des bruits de casserole quand je démarre, quand je suis au point mort, quand je suis en première, seconde, troisième. Curieusement, pas en quatrième.
A chaque fois que je passe la marche arrière, les dents craquent.
Je suis passé au garage, histoire d'avoir un avis sur la question.
Là, en me garant, j'ai du mal à passer la première.

Diagnostic : c'est la boîte.
On m'explique que la pièce à changer risque de coûter plus cher qu'un boîte neuve.
En plus, pour FIAT, il y a un seul interlocuteur dans l'île, donc "bling bling !"

On doit m'appeler d'ici mercredi pour le devis.
Je crains le pire.

J'ai commencé à regarder les petites annonces auto sur Clicanoo.
Il y a l'air d'avoir quelques Twingo, c'est sympa ça, les Twingo.

Alors que je commençais à résorber mon découvert (merci la mensualisation des impôts, qui augmente d'un coup en fin d'année)...

Certes, je dois être augmenté, comme tous les fonctionnaires, de... 0,8 % par mois à partir de février, et je dois monter en grade (+ 160 Euros nets par mois) en mars, mais bon, ça craint.

J'ai enfin récupéré ma voiture !

Enfin !
Je suis repassé par le garage pour récupérer mon bolide italien.
La panne venait d'un capteur situé au niveau du vilebrequin, m'a-t-on dit.
230 Euros quand même.
Mais bon, maintenant le moteur tourne rond, je peux accélérer sans me dire que ça va me lâcher sur la file de gauche. Et ça va sans doute aussi réduire ma consommation.
Bon, finie la clim et la direction assistée de la voiture de Pascale, mais bon, c'est comme ça. :-)

Des nouvelles de ma voiture

Hier, je suis passé au garage pour prendre des nouvelles de ma voiture.
Ca fait un mois (hier) que je la leur ai confiée.
Là, ça devrait plus trop tarder : apparemment, il s'agit d'un problème sur un capteur de vilebrequin, pièce en commande.
Si tout se passe bien, je devrais récupérer mon char vers le 18-19 décembre, soit le jour des vacances.

Voiture au garage

Depuis mercredi, mon char est chez le réparateur, à cause de ce curieux problème d'arrivée d'essence qui fait que :
1- au ralenti, c'est pas régulier (ça peut aller jusqu'à faire caler le moteur)
2- le témoin de problème d'injection est allumé en permanence (du coup, comme le régime moteur n'est pas normal, je consomme plus)
3- quand, parfois, le voyant s'éteint et que le régime moteur redevient normal, il arrive qu'il n'y ait plus d'accélération. Du coup, pour relancer tout ça, je dois débrayer et accélérer à fond. Sur la file de gauche de la 4 voies, c'est moyen.

J'ai donc déposé ma voiture chez FIAT mercredi matin.
Je n'ai pas eu de nouvelles jusqu'à aujourd'hui : on m'a dit qu'on n'avait pas encore trouvé l'origine de la panne.
Super...

Heureusement, pour me déplacer, Pascale m'a gentiment proposé de me prêter sa voiture.
C'est vraiment très gentil :-)

Journée assez remplie

Pas mal cette journée : j'ai fait deux lessives, mis mes bouteilles vides dans le bac à verre (la caisse en plastique était trop petite), mesuré ma terrasse (pour que le propriétaire commande des tôles à la bonne taille pour la couvrir), déposé plus de 400 Euros sur le compte de l'amicale, récupéré ma nouvelle carte d'identité et pris rendez-vous chez FIAT, afin que ce putain de moteur ait droit à une admission correcte, que je ne me retrouve pas subitement avec aucune puissance sur la quatre voies, tout ça.
J'ai aussi bu pas mal de thé, vu que j'ai décidé qu'il fallait que je perde 5 kilos. Je l'ai déjà fait, donc je peux le refaire. :-)

C'est réparé !

Ca y est, la lunette arrière de ma voiture est réparée !
75 Euros de franchise quand même...

Photos des dégâts et des mesures prises

Tout d'abord, voici l'allure de ma fenêtre. J'ai enlevé les bouts qui dépassaient sur les lieux où j'ai récupéré la voiture. On peut voir des petits morceaux de verre sur la plage arrière.

Le caillou utilisé, à côté d'une pièce de 10 centimes d'Euro.

Le soir même, j'ai bricolé cette protection, utilisant pour cela un carton du Savour Club. Comme quoi, il est intéressant de boire du vin :-).

L'après-midi, un passage par Mister Bricolage et j'achète du "Power Tape" et un bout de plexiglas. Malheureusement, celui-ci est seulement translucide : je peux pas me servir de mon rétroviseur central.

Qu'à cela ne tienne : il me reste mes "vitres" en plexiglas. Plus précisément, je me sers d'un morceau de la première version, la plus fine. On reconnaît d'ailleurs bien la forme du morceau.
A l'aide du papier collant, je me suis fait une jolie lunette arrière rectangulaire.

La même chose, vue de l'intérieur. Là, on peut voir à travers, c'est mieux.

Mais, me direz-vous, pourquoi tant de travaux ? En effet, je suis passé chez "France Pare-Brise" en sortant du boulot.
Seulement, ce créneau semble particulièrement porteur : il y a des voitures partout, qui attendent un nouveau vitrage. L'employé m'a dit que c'était pendant la période des vacances scolaires qu'il y avait le plus de verre brisé.

Tout ça pour dire que, bien qu'on ait trouvé le dernier exemplaire de lunette arrière disponible dans l'île chez FIAT, il n'aurait pas été possible de faire la réparation avant lundi après-midi. Et moi, je ne suis pas disponible avant mercredi après-midi.
Donc ce sera mercredi 13h30.

Y'avait longtemps...

Ce soir, la route du littoral était fermée quand je suis allé à la répétition des Souffleurs. Du coup, je me suis garé le long d'un trottoir et ai fait le reste du chemin à pied.
Eh ben, lorsque je suis retourné à ma voiture, plus de lunette arrière, mais un joli petit caillou sur la plage arrière.
Des bouts de verre partout, évidemment.
Et rien de volé.
Juste un carton, comme ça.
Alors qu'il en reste encore du précédent bris de verre.
J'ai vraiment que ça à foutre.

Je mettrai sans doute des photos en ligne très bientôt, dont celle du caillou en question.

Si ça continue, je vais m'importer un antivol made in South Africa, un machin qui fait lance-flammes. Ca sert à rien, mais au moins, l'idée que le connard qui s'est amusé à mettre du verre partout se soit fait cramer la tronche, ça doit soulager.

Putain de balai !

Putain de balai !
Vidéo envoyée par Pattt974

Nous sommes allés faire un tour au Jardin des Parfums et des Epices, à Saint-Philippe.
Pluie battante, ma FIAT se prend pour un Riva :-)
Nous étions seulement deux pour la visite.
Au retour, j'ai un problème de balai d'essuie-glace peu avant d'arriver à St-André. Anne-Marie filme.
Oui, je sais, c'est sans intérêt.
Heureusement, il y a Jamiroquai en fond sonore.

Quel distrait je fais !

En sortant de cours, je monte dans ma bagnole et... mais mais mais : où ai-je mis mon GSM ?
Fichtre !
Je vide mon cartable : rien.
Je passe en salle des profs, des fois que je l'ai oublié sur la banquette ce midi : nada.
Un collègue se propose pour m'appeler, histoire de faire sonner l'engin. Las ! Il est éteint.
Je passe à la vie scolaire, des fois que : nichts.
Je monte en salle C115 puis C116 : chou blanc.
Glarke et poutche ! (citation du concombre masqué; j'ai un doute sur l'orthographe des bruits)
Merde chié con !

Je fais mes courses à Carrefour, prends les dépliants sur le stand Orange, tout ça.

Je remonte chez moi, attrape mes clefs et... trouve mon téléphone, dans son petit emballage.

Youpi...

Journée bagnole, etc.

Hier matin, le RSC a de nouveau répété au Kabardock, au Port. Nous étions quatre, ça a été profitable pour arriver à se caler, même quand il n'y a pas de batterie, par exemple.
Je pense que le concert devrait bien se passer. Il faudra juste être bien concentré.
Après avoir mangé des poulets chez Manu et Éric, je suis passé chez LCiF, le "Mac Shop" de l'Hermitage. J'y ai acheté une petite imprimante laser. Ma jet d'encre commençait à tirer la langue, notamment du fait que, malgré des nouvelles cartouches (avec tête d'impression intégrée), elle me faisait des raies bleues ou noires sur les deux ou trois premières feuilles imprimées.
Là, ça fait certes un peu plus de bruit, surtout sous tension (il y a un ventilateur), mais pour le reste, pardon : impression super rapide, très fine, noirs magnifiques.
Autre avantage : le prix de revient inférieur. J'en avais vraiment marre de payer si cher des cartouches : une imprimante à jet d'encre, c'est avant tout un moyen de vendre, cher, des cartouches.

En fait, si je parle de "journée bagnole", c'est surtout à cause du retour : la route du littoral était fermée côté montagne. En effet, il y avait un incendie le long de la falaise. Du coup, j'ai mis un peu plus de deux heures pour faire le chemin La Possession Saint-Denis. le tout avec des arrêts à tout bout de champ (au moins une quinzaine de fois), avec les habituels lambins qui ne démarrent pas tout de suite. Et le moteur qui chauffe. Du coup, pour soulager parfois, je mettais un peu de chauffage.
Et Manu, qui est parti de chez lui à 16h20 et devait commencer à 17h00, a sans doute été bien en retard.

Bientôt des carreaux dans mon auto !

Ca y est, le marchand de vitres m'a appelé : les pièces commandées sont arrivées ! Je vais redécouvrir la joie des cheveux dans le vent (enfin, de l'air sur la tête), ce qui ne sera pas une mauvaise chose avec les chaleurs qui arrivent.
Ce sera fait vendredi après-midi.
J'ai hâte.

Mon bolide hyperspatial !

On m'a déjà demandé : "mais à quoi ressemble ta voiture ?" Après vous avoir montré son ancienne courroie d'alternateur, voici une vue d'ensemble de mon superbe véhicule. On remarquera que la vitre de la portière a l'air plate. C'est normal, c'est du plexi de 4 mm !
Les vraies vitres (des qui descendent et tout) sont en commande. Il me tarde de les avoir : avec l'été qui approche, il commence à faire chaud dans l'auto !

Changement de la courroie d'alternateur de la FIAT

Je n'ai pas encore mis en ligne de photo de ma superbe bagnole (ni de ma chienne, d'ailleurs).
Qu'à cela ne tienne, voici une image de mon ancienne courroie d'alternateur. Elle avait en effet fortement tendance à patiner, surtout quand l'alternateur était plus sollicité qu'à la normale (ventilation assez forte, feux de croisement).
On comprend qu'il était quand même temps de la changer.

L'essence a encore augmenté

Je viens d'aller prendre de l'essence.
Jusqu'à il y a peu, le litre était à 1,16€.
Là : paf ! 1,25€ !
Heureusement que ma petite FIAT n'est pas très gourmande, avec son petit 900 cm3 !

Hop ! Une deuxième portière !

Ca y est, mes vitres sont passées en version 2.0 !
C'est donc du plexiglas de 4 mm et, surtout, les morceaux ont la taille de la fenêtre d'origine : finis les courants d'air.
Bon, par rapport à un vitrage normal, le grosse différence est qu'on ne peut pas baisser les vitres.
Je pense que, de toute façon, je vais aller faire mettre des vraies vitres. Mais je demanderai aux gars de conserver mes deux ersatz en plastique, au cas où, et puis surtout parce que j'ai mis pas mal de temps à les découper.